Ĺťyczenia ŚwiÄ teczne No i dopadł mnie temat nart :) szczęśliwie i mniej. Po pierwsze moje volkle prawdopodobnie zmarły. zeszłoroczne odchylenie przy dziobie pomimo prób naprawy odkształciło sie dziś na nowo po pierwszych przejazdach. pomimo tego nie straciłem do konca kontroli i dało się pojeździć cały dzień. jednak po złożeniu nart ze sobą w miejscu gdzie dzioby się stykają jest ok 0.5cm przerwa :/ Pojawiła się konieczność zmiany sprzętu, gdyż nie bardzo chcę ryzykować zdrowiem. moja jazda to 6-7 waga 72kg i 180 wzrostu. jeżdżę w Polsce i Czechach. mam sentyment do volkla, ale... P60 się wygięła (race-owa i niekatalogowa). skręt powyżej 16m raczej mnie nie bawi, tylko czasem pozwalam sobie tak puścić narty. jeżeli macie sugestie to poproszę. aha budżet to tak chyba max 1500PLN co myślicie o racetigerach SL 165cm? jeździ ktoś może na racetigerach SL? Znalazłem o powyższych nartach takową opinię: "Racetigery sa rowniez bardzo sztywne poprzecznie. Nie wiem jak sie to ma do wczesniejszych slalomek Voelkla, ale od Omeglassow sa sztywniejsze - czuc to po pierwszych kilku zakretach. Dzis wieczorem przejda test na skrecanie zeslizgiem w miekkim sniegu (hehe, wreszcie mamy normalna zime na polnocy, z prawidziwym sniegiem;) Na racetigerach mam po prostu znacznie wiecej radochy z carvingowania, ktore w zeszlym roku zaczelo mi sie juz troszke nudzic (na rzecz off-piste). 3 powody: - trzymanie na lodzie - genialne, i tu nie naduzywam slowa:-))) - narta pozwala na duuuuze wychylenia w skretach, nawet niezbyt szybkich - czysty fun - bardzo precyzyjne i co ciekawe toleruja moje spozniane zakrety na slalomie, wchodze pozno, a w bramce sie jeszcze mieszcze;-) Voelkle na lodzie sa takie jak na twardym sniegu - a w zasadzie nawet lepsze, bo szybsze, hihi;-) Pierwsze takie narty, ktore testowalam i nie wymagaja zadnego dodatkowego wysilku do jazdy po lodzie. A wiec pod tym wzgledem latwiejsze niz Omeglass:-)" czy ktoś może wypowiedzieć się na temat stosowania slalomek klasy racetiger SL w Polsce i Czechach? czy ktoś tak jeździ? jak się sprawują nartki? na co zwracać uwagę? wiem, że długość optimum dla mnie to 165 i na tyle się nastawiam. zakupy chcę zrobić w tym tygodniu. wolę jazdę agresywną i jedyny dylemat to czy nie poszukać allstarów. r12.8 odpowiada mi bardzo. mam sentyment do volkla i raczej w tej stajni szukam dech dla siebie. można śmiało odpowiadać. nie pogryzę :) ...może. PS. Qaz błagam nie edytuj mi posta bo po wertowaniu forum nie mam jaśniej w głowie. może ktoś tu jednak zajrzy :) Znalazłem o powyższych nartach takową opinię: "Racetigery sa rowniez bardzo sztywne poprzecznie. Nie wiem jak sie to ma do wczesniejszych slalomek Voelkla, ale od Omeglassow sa sztywniejsze - czuc to po pierwszych kilku zakretach. Dzis wieczorem przejda test na skrecanie zeslizgiem w miekkim sniegu (hehe, wreszcie mamy normalna zime na polnocy, z prawidziwym sniegiem;) Na racetigerach mam po prostu znacznie wiecej radochy z carvingowania, ktore w zeszlym roku zaczelo mi sie juz troszke nudzic (na rzecz off-piste). 3 powody: - trzymanie na lodzie - genialne, i tu nie naduzywam slowa:-))) - narta pozwala na duuuuze wychylenia w skretach, nawet niezbyt szybkich - czysty fun - bardzo precyzyjne i co ciekawe toleruja moje spozniane zakrety na slalomie, wchodze pozno, a w bramce sie jeszcze mieszcze;-) Voelkle na lodzie sa takie jak na twardym sniegu - a w zasadzie nawet lepsze, bo szybsze, hihi;-) Pierwsze takie narty, ktore testowalam i nie wymagaja zadnego dodatkowego wysilku do jazdy po lodzie. A wiec pod tym wzgledem latwiejsze niz Omeglass:-)" czy ktoś może wypowiedzieć się na temat stosowania slalomek klasy racetiger SL w Polsce i Czechach? czy ktoś tak jeździ? jak się sprawują nartki? na co zwracać uwagę? wiem, że długość optimum dla mnie to 165 i na tyle się nastawiam. zakupy chcę zrobić w tym tygodniu. wolę jazdę agresywną i jedyny dylemat to czy nie poszukać allstarów. r12.8 odpowiada mi bardzo. mam sentyment do volkla i raczej w tej stajni szukam dech dla siebie. można śmiało odpowiadać. nie pogryzę :) ...może. PS. Qaz błagam nie edytuj mi posta bo po wertowaniu forum nie mam jaśniej w głowie. może ktoś tu jednak zajrzy :) jak zawsze volkl nie zawodzi: wersje GS i SL sa doskonale i znacznie lepsze od poprzedniej serii P. na twoim miejscu bral bym w ciemno: moje osobiste dosw niestety (?) nie obejmuja polski i czech, dlatego SL i , w mniejszym stopniu , GS-y uzywam w zasadzie na tyczkach chociaz lubie jezdzic na GS-ach "w stylu wolnym". jak zawsze u volkl'a: oni zmieniaja linie nart co 3-4 lata ( linia P, teraz racetigers): byla stos mala roznica miedzy p-50 a p-60, natomiast jest duza miedzy p-60 a racetiger....:) o i o taką odpowiedź mi chodziło :) dzięki zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl euro2008.keep.pl