Ĺťyczenia ŚwiÄ teczne Witam, przepraszam ze zakładam kolejny topic, ale nadal nie wiem co wybrać, ale oscyluje wyłącznie pomiedzy w/w modelami. Tak jak wcześniej już pisałem mam 185cm wzrostu 85kg wagi. Swoje umiejętności oceniam na poziomie "6". Szczerze przyznaje ze jezdze bardziej długim skrętem, choć podobają mi sie też krótkie skrety i dlatego mam dylemacik. Gdyby Atomic robił długość 165 to pewnie nie miałbym wątpliwości, więc wacham sie pomiedzy 160-170 a co do fischera to wgrę wchodzi tylko 165, tylko na co w końcu się zdecydować....??? Liczę na jakieś uzasadnione sugestie, które w końcu rozwieją moje wątpliwości. Z góry serdecznie dziękuję. Pozdrawiam Wszystkich zdecydowanych i niezdecydowanych :):):) Zadałeś pytanie, na które tak naprawdę chyba nikt Ci nie odpowie jednoznacznie - odwieczny dylemat sl9 czy rc 4. Niedawno miałem identyczny dylemat i postawiłem na rc 4. Czy w moim przypadku to dobry wybór okaże się jak spadnie śnieg. pozdrawiam Zobacz to: http://groups.google.pl/group/pl.rec...64e3703d6b2292 Witam, zdecydowałem się na Fischery, 165 będzie jak najbardziej optymalne, choć zakupu jeszcze nie dokonałem. Raczej napewno bede brał zesłoroczny model i tutaj moje pytanie do znających temat w jakiej najlepszej konfiguracji je kupić to znaczy jaka płyta i jakie wiązanie....? Bede wdzięczny za podpowiedź. Pozdrawiam Witam, zdecydowałem się na Fischery, 165 będzie jak najbardziej optymalne, choć zakupu jeszcze nie dokonałem. Raczej napewno bede brał zesłoroczny model i tutaj moje pytanie do znających temat w jakiej najlepszej konfiguracji je kupić to znaczy jaka płyta i jakie wiązanie....? Nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Odnosnie plyt masz dla tego rocznika w zasadzie dwa rozwiazania: Railflex2 i plyta FP13. Railflex umozliwia swobodne przesuwanie wiazania przod-tyl, ale podnosi ciezar kompletu. Latwiej sprzedac, bo nic nie trzeba przewiercac dla nowego wlasciciela. FP13 to naprawde plyta Tyrolii, z pewna mozliwoscia wyginania sie, podnoszaca buta o 13 mm. Lekka. Osobiscie mam wlasnie to rozwiazanie i jestem z niego zadowolony. Kiedys stosowano inna plyte, tzw. booster podnoszaca o 15 mm. To bylo najlepsze, ale Fischer z niewiadomych powodow sie z niego wycofal. Odnosnie wiazan masz tez kilka mozliwosci. Najprostsze to FS10 (Tyrolia SL100). Wbrew pozorom solidne, choc b. lekkie wiazanie. Nic zlego sie nie dzieje. Uzywam go (tez mierze 186 i waze 85 kg :)). Troche lepszy tyl oferuje FX (mozliwosc wypiecia tylu na boki). Ostatnio dawalem komentarz jakiegos eksperta, ze to nic nie daje, ale osobiscie nie mam zdania. 10 okresla skale wypiecia: 3-10. Dla nieszalejacych i wazacych poniezej 90-95 kg (w instrukcji pisza o 100 kg) wystarczy. Dla jezdzacych bardzo dynamicznie lepiej wstawic wiazanie o skali 12 (4-12). Weź sobie Race SC. Najlepiej na płycie railflex2 i wiązaniach FX. Jakbyś wziął 170cm to narty by były i do krótkiego i do dłuższego skrętu - tak jak lubisz :) Witam, tylko pytanie czy mogę wziąść ten zeszłoroczny model na tej płycie o której piszesz...? na tegoroczny model mnie poprostu niestać, zresztą chyba jakieś ogromne zmiany w nim nie nastapiły w stosunk do poprzednika, no chyba ze sie mylę:):):) Ja wziąłem RC4 Race SC z wiązaniami FX12 na płycie FP13. Dlaczego taki wybór? Otóż w miejscu gdzie kupowałem SL9 były tylko z wiązaniami Device, a mnie interesowało coś lepszego. Wiązania jeszcze nie zamontowane jestem ciekaw czy będzie trzeba nawiercać nowe otwory... zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl euro2008.keep.pl