Ĺťyczenia ŚwiÄ teczne Jestem w trakcie w zasadzie swojego pierwszego prawdziwego sezonu narciarskiego. Po ostatnich obfitych opadach śniegu i wizycie na Czantorii zauważyłem pierwsze wady swoich nart. Na dobrze ubitym stoku dobrze się prowadzą, przy jeździe długimi skrętami łatwo się nimi skręca, trochę wężykują przy większych prędkościach. Za to na muldach i rozjeżdżonych stokach ze względu na długość (180cm) i wydaje mi się niewielką twardość nie sprawdzają się zbyt dobrze - "klapią" i opornie przechodzi się z jednego skrętu w drugi. W związku z tym mam pytanie, jakie polecacie narty na trasy pełne muld, wertepów i naskrobanego śniegu. Co myślicie np. o tym: http://allegro.pl/item553527859_nart...rzedaz_30.html http://allegro.pl/item550230758_nart...170_super.html http://allegro.pl/item551985149_nart...70_cm_866.html Na muldy narty muszą byc dosc krótkie (max do -20cm). Moze Atomic Metron b5 lub Elan Magfire? Jest jeszcze jeden szczegół, swe umiejętności oceniam na 5, może 6 pkt. a ogólnie kondycję na...lepiej nie mówić:). Nie wiem czy w tych okolicznościach narty, które poleciłeś będą odpowiednie. Jak sobie o nich poczytałem to nie wiem czy tak do końca o to mi chodzi. Nie chcę przejeżdżać przez zaspy i muldy jak czołgiem przez wafel a raczej je zgrabnie i szybko omijać a w razie wjechania w nie czy w głębszy śnieg nie chcę "utonąć". Witaj, jazda po muldach, czy po trasach nieprzygotowanych to trochę wyższa szkoła jazdy. Tu decydujące są bardziej umiejętności niż narty, choć narty też są ważne. Ogólnie rzecz ujmując na jazdę po muldach używa się nart krótszych, bardziej skrętnych i dynamicznych. Do jazda w każdych warunkach śniegowych zaleca się narty typu all-round. Narty DYNASTAR OMEDRIVE to typowe narty dla początkujących, a Head SL to slalomka na przygotowane stoki i do jazdy krótszym skrętem. Z opisu sądzę, że Twój problem to głównie braki w technice jazdy, choć i Twoje narty mogą Ci tego nie ułatwiać. Napisz co w narciarstwie podoba Ci się najbardziej to pomożemy coś dobrać. Nie mam jakichś ściśle określonych preferencji. Jazda szerokim skrętem po ubitym stoku wychodzi mi w miarę przyzwoicie, na mniej ubitym przy szerokich łukach też nie jest źle, oczywiście nie mówię tu o jakichś mocno nachylonych trasach, no i lubię prędkość:). Słabo sobie radzę na górkach gdzie jest jeszcze niezleżały śnieg na którym pomimo przygotowania ratrakiem po godzinie od otwarcia wyciągu robi się masa kolein, muld i nierówności i jeszcze jest znaczne nachylenie i trzeba szybkich reakcji i gwałtownych skrętów aby sobie dać radę z wyborem właściwej "trajektorii" jazdy pomiędzy nierównościami, nie rozpędzając się przy tym za bardzo, a i chciałbym aby ewentualne przecięcie takich nierówności nie powodowało utraty kontroli nad nartami, z czym mam do czynienia teraz. Podsumowując, mam niedobory w jeździe krótkimi szybkimi skrętami na "przeoranym" stoku i nad tym muszę popracować, jaki sprzęt do tego. To, że krótsze narty to już wiem na pewno, próbowałem na nartach 160cm i było łatwiej. Po Twoim wyjaśnieniu utwierdzam się w przekonaniu , że narty typy all-round byłyby dla Ciebie dobrym rozwiązaniem. Pozwalają na jazdę różnymi promieniami skrętu w różnych warunkach śniegowych (co w polskich warunkach jest typowe) i wybaczają błędy w technice. Może coś takiego: -Blizzard CMX 9 IQ -Blizzard G-Force G1 IQ -Rossignol X-Fight 5 -Rossignol X-Fight 4 - Atomic Drive 7 Scandium (raczej na przygotowane trasy) Może coś wybierzesz. Długość 160 przy twoim wzroście to trochę przesada. Wybrałbym coś w granicach 170-175. gregor_ko zestawiłeś narty od początkującego (cmx9 IQ) do zaawansowanego (G-Force G1 IQ). Gdzie sens i logika. :confused: pawelbrz jest wielki i potrzebuje twardej narty. Z tego co piszesz celuj w nartę cross. Po muldach bowiem albo jedziesz śmigiem (i tu najlepsza slalomka) albo starasz się je ominąć, a jak już się trafi to umiejętności i dobra narta. Osobiście przy K2 Moto Crossach muldy to tylko miły dodatek. :) A z tych polecanych to Rossignol X-Fight 4 176 cm, albo Blizzard, ale CMX10 IQ. Pozdrawiam. Witam A na narcie o długości 160 na muldach i rozjeżdżonym podłozu może byc tylko gorzej. Tak jak pisał Jurasek dobra narta Cross w długości 175cm minimum. Pozdrawiam jurasek15 :) Narta G-Force G1 IQ według opisów to narta dla abitnych amatorów, a nie dla osób o zaawansowanym poziomie jazdy. Natomiast narty K2 Moto Cross to już narty dla osób średnio i dobrze jeżdżących. Nie wierze, że ktoś w pierwszym sezonie na deskach jest osobą dobrze jeżdżącą i potrafi wykorzystać parametry tej narty. Dla osób jeżdżących na pewno godna polecenia, ale dla początkujących zastanawiałbym się. Rozumiem, że chodzi o ten model: http://allegro.pl/item557690889_k2_m..._dl_174cm.html Czy to przypadek, że znajdują się w kategorii race? Jak by były jeszcze jakieś inne modele spełniające moje oczekiwania warte uwagi to byłbym wdzięczny za sugestie, im więcej modeli tym może uda się coś korzystniej zakupić. Czy tego typu narty radzą sobie dobrze również przy szybkiej jeździe na wprost, są dość wąskie pod butem i mocno taliowane - pewnie będą wężykowały jak moje atomic? Co do długości, to wolałbym nie kupować dłuższych niż te 170-172cm, długie c:9 sobie zostawię. Jurasek15, co do twardości to tego co piszesz jestem pewien, moje narty przy "suchej" wadze 88-90kg, z odzieniem i drugim śniadaniem grubo powyżej 90kg na nierównościach jak się wejdzie w skręt lub hamowanie ślizgiem to zamiast ściągać śnieg ze stoku zachowują się jak laczki plażowe klapiąc sobie na przemian tyłami i przodami z różnym finałem. Dzięki za wszelkie sugestie, teraz tylko wybierać.:) jurasek15 :) Narta G-Force G1 IQ według opisów to narta dla abitnych amatorów, a nie dla osób o zaawansowanym poziomie jazdy. Natomiast narty K2 Moto Cross to już narty dla osób średnio i dobrze jeżdżących. Nie wierze, że ktoś w pierwszym sezonie na deskach jest osobą dobrze jeżdżącą i potrafi wykorzystać parametry tej narty. Dla osób jeżdżących na pewno godna polecenia, ale dla początkujących zastanawiałbym się. No to masz opis: http://www.skionline.pl/sprzet/?co=k...id_modelu=3136 A poza tym nie przekonywałem do Moto Crossów. pawelbrz potrzebuje narty twardej, a to już oznacza nartę z wyższego poziomu zaawansowania. I tu nie chodzi o umiejętności ale o to aby się nie czuł jak w kapciach i nie zajechał tej narty w jeden sezon. :) I tak jak napisał Mitek nie bój się długości w crossie. Pozdrawiam. jurasek15 tu nie chodzi według mnie o to byśmy sobie na wzajem udowadniali kto ma rację odnośnie konkretnego modelu narty, tylko by wskazać koledze kilka nart by mógł coś kupić. OK te Blizzardy to owszem bardziej wymagająca narta, dlatego też podałem ramy by pawelbrz mógł sobie o nich coś poczytać i wybrać, bo on najlepiej wie jaki jest poziom jego umiejętności i co lubi najbardziej. Witam OK te Blizzardy to owszem bardziej wymagająca narta, dlatego też podałem ramy by pawelbrz mógł sobie o nich coś poczytać i wybrać, bo on najlepiej wie jaki jest poziom jego umiejętności i co lubi najbardziej. Z calym szacunkiem dla kolegi i dla pytającego pawła. Po jednym sezonie na nartach naprawdę niewiele się wie czego dowody Paweł dał powyżej chcąc sobie kupic na muldy nartę 160cm. Więc może niech bazuje na konhretnych poradach. Pozdrawiam Jeżeli chodzi o te 160cm, to nie chodzi tu o wiedzę a odczucia z jazdy. W ten sam dzień na tym samym stoku pełnym muld zamieniłem się z kolegą nartami - moimi 180cm na jego kneissl 160cm, również dość miękkie, rekreacyjne, modelu nie pamiętam. Moje odczucia były takie, że na tych nartach pod każdym względem pewniej się czułem omijając muldy i ogólnie zjeżdżając. Odczucia kolegi odnośnie moich nart (on jeździ dość dobrze od kilku sezonów) były takie jak moje - trudniej i mniej pewnie się skręca i szybciej nabierają prędkości. Raczej trudniej skrzyżować krótkie narty od dłuższych, takie są moje odczucia. Przy twoich parametrach każda z wymienionych przez ciebie nart nie zda egzaminu. Ja polecam ci Salomony Pilot GC 178 cm lub któreś z Atomiców SX 11/12 lub Metrony B5. Wszystkie inne wynalazki typu Blizzardy CMX 9 to narty dla Pań o wadze maks. 60-65 kg. Te niższe modele Blizzarda to wcale nie wymagające, bardzo lekkie narty. Sama piana w środku, praktycznie bez rdzenia. Kopnij się do najbliższego Go-sportu lub Intersportu weź do ręki tego Blizzarda a do drugiej dobrego Progressora, Salomona albo Atomica i sam wpadniesz na to jak Pomysłowy Dobromir dlaczego niektóre narty nie sprawdzają się na muldach i w głębszym śniegu ... I jeszcze jedna rzecz - na nartach krótszych np: 160-165 cm jeździ się całkiem fajnie na muldach ale pod kilkoma warunkami: jeździ się bardzo szybkimi skrętami z pool-plantingiem a do tego trzeba mieć dobrą technikę i bardzo silne nogi oraz narta musi być sztywna i twarda z wyższej półki np, Fischer WC SC. I wtedy nic nam nie klepie pod butem ... Witam [QUOTE=jaro76;204868] I jeszcze jedna rzecz - na nartach krótszych np: 160-165 cm jeździ się całkiem fajnie na muldach ale pod kilkoma warunkami: QUOTE] Generalnie na nartach nie ma warunków do spełnienia tylko umiejetności. Paweł nie będzie startował w zawodach hotdoggerów tylko chce się czuc w miarę pewnie na nierównym a tam, krótka narta dla chłopa to tragedia - pewnie sam wiesz. Twoje odczucia wynikają z faktu że (sorry) ale malutko jeszcze jeździłeś. Jasne na krótszych łatwiej bo próbujesz chodzic a nie jeździć. Przekłądasz narty, łatwiej Ci je po prostu obrócić i koniec. Narty to jednak sport techniczny i dopiero po 3-4 latach zaczyna sie łapać konkrety. Nie denerwuj się i się ucz! Pozdrawiam Z całym szacunkiem dla ciebie, ale nie wiem czy masz pojęcie o takiej jeździe: [ame="http://www.youtube.com/watch?v=g_AyDxKN_QI"]YouTube - Ski Like A Warrior[/ame] http://www.sportskool.com/videos/crud radzę spróbować na krótszych twardych nartach. A poza tym chyba niedokładnie przeczytałeś mój post, bo też radziłem mu w jego pierwszej części dłuższe narty ..... a reszta to takie P.S. tutaj też doradzam długie narty ... http://www.skiforum.pl/showthread.php?t=21092 a uwagę o tym że mało jeździłem pomijam, z racji wieku pewnie mniej od innych uczestników tego forum. pozdr Z całym szacunkiem dla ciebie, ale nie wiem czy masz pojęcie o takiej jeździe: Skoro Mitek jest instruktorem to na pewno ma pojęcie. :) Nic innego jak jazda śmigiem tyle, że po muldach. Element każdego kursu instruktorskiego. Nic specjalnego. Wiadomo, że najłatwiej zrobić to na slalomce. I to nie jest krótsza narta tylko narta typowo slalomowa. No ale naszemu koledze chodzi o uniwersalność, a zapewniam Cię jaro76, że na crossie też to pojedzie tyle, że wymaga to znacznie więcej wysiłku. Pozdrawiam. No, taka jazda jak na początku klipu to ideał, będę jeszcze musiał chyba "trochę" potrenować :) i właśnie nie wiem czy do tego długie narty się nadają... To co w drugim fragmencie wychodzi mi jeszcze stosunkowo najlepiej tyle, że u nas ciężko o takie równe stoki...i myślę, że tak da rade jeździć na niemal każdych nartach zjazdowych, oczywiście w stopniu uzależnionym od narty. Ostatnio pojeździłem sobie troszkę po muldach - 3 dni temu. Jeździłem na swoim nowym nabytku Nordica Gran Sport S14 XBS 06/07 .... 115-70-99, R 16. długość 170 cm. ..... ja mam 180 cm / 87kg. http://www.skionline.pl/sprzet/?co=k...id_modelu=2153 Powiem Ci że, nie było fajnie ......... było cudownie. Na miękkim śniegu (rozjeżdżony stok) z krótszą nartą będziesz miał więcej kłopotów a dłuższa i szersza pod butem zapewni większą stabilność ? ten sam stok przejechałem również, kilka razy na swoich race sc o długości 160 cm ....... takie moje zdanie a Ty wybierasz. jarek No, taka jazda jak na początku klipu to ideał, będę jeszcze musiał chyba "trochę" potrenować :) i właśnie nie wiem czy do tego długie narty się nadają... To co w drugim fragmencie wychodzi mi jeszcze stosunkowo najlepiej tyle, że u nas ciężko o takie równe stoki...i myślę, że tak da rade jeździć na niemal każdych nartach zjazdowych, oczywiście w stopniu uzależnionym od narty. Dokładnie, aby tak jeżdzić trzeba ładnych paaaarę lat ćwiczyć !. a jak już osiągniesz taki poziom to pojedziesz na każdej narcie. Też uważam, że na początek lepsza była by do twojego wzrostu dłuższa narta, która zapewni Ci lepszą stabilność podczas normalnej codziennej jazdy. Na takich 160 mm przy większej szybkości Twoje narty będą chciały jechać w różne strony :) PS. Przy okazji mam do sprzedania Salomona V12 z 2007 w dobrej cenie. Jak masz oczotę to zapraszam napisz PM Witam Z całym szacunkiem dla ciebie, ale nie wiem czy masz pojęcie o takiej jeździe: YouTube - Ski Like A Warrior http://www.sportskool.com/videos/crud Cięzko mi odpowiedziec bo zaprezentowałeś wiele technik ale spróbuje: muldy - kiedys jeździłem praktycznie tylko muldy, nawet skakałem niestety kolana powiedziały dość ale delikatnie czemu nie. Na muldach narta powinna byc mało taliowana długośc do wzrostu mniej więcej lub +5 +10. gęboki snieg - rzaako mam okazje - nie jestem freeriderem ale zdarzało sie zaliczac dośc strome żleby a puch to możenie każdego narciarza. Narta raczej bez talii do wzrostu lub dłuższa no i szeroka. trasa ciety skręt - 90% czxasu spedzam na trasach i jakis ciety skret czasami wyjdzie choc łatwo nie jest bo narty- gigantki promień 18 do 24m, długośc 180-190 musza mieć troche miejsca śmig - to jest moja ulubiona technika i myslę, że jakos idzie ciety, hamujący, skoczny praktycznie każdy. Strasznie niedoceniany ostatnio ale to juz sie zmienia. radzę spróbować na krótszych twardych nartach. A poza tym chyba niedokładnie przeczytałeś mój post, bo też radziłem mu w jego pierwszej części dłuższe narty ..... a reszta to takie P.S.] etpa przykrótkiej slalomki mam juz raczej za sobą ale jak ktos ma na stoku to chetnie się zamienie na chwilke. Moim zdaniem jest to mało uniwersalna narta co nie znaczy że łatwa czy gorsza. tutaj też doradzam długie narty ... http://www.skiforum.pl/showthread.php?t=21092 a uwagę o tym że mało jeździłem pomijam, z racji wieku pewnie mniej od innych uczestników tego forum. pozdr Uwaga dotycząca jazdy była skierowana do pawła, który sam napisał, że to jego pierwszy sezon i nigdzie nie oceniłem czyichkolwiek rad tylko, na podstawie przynajmnije 20 latuczenia ludzi jazdy na nartach wiem, że narciarz jednozezonowy tak naprawdę nie za bardzo ma pojęcie co mu jest potrzebne. Odnisłem sie do jednego zdania i tyle. Pozdrawiam serdecznie Ok, przyjąłem do wiadomości, narta 175-180cm. Czy w takim razie dam radę z tymi K2 moto cross (są na allegro 174cm , ten 1cm to już chyba nie jest istotny)? Jaki wpływ na komfort jazdy i obciążenie dla kondycji narciarza ma masa narty - te modele, które polecacie to chyba raczej ciężkie narty (metron, k2 czy wspomniana nordica) ? Witam Ok, przyjąłem do wiadomości, narta 175-180cm. Czy w takim razie dam radę z tymi K2 moto cross (są na allegro 174cm , ten 1cm to już chyba nie jest istotny)? Jaki wpływ na komfort jazdy i obciążenie dla kondycji narciarza ma masa narty - te modele, które polecacie to chyba raczej ciężkie narty (metron, k2 czy wspomniana nordica) ? Centymetr nie istotny napewno:). Generalnie narta im lepsza tym cieższa ze względów konstrukcyjnych. Lepsza narta lepsze tłumienie drgań, lepsze zachowanie przy wiekszej szybkości, nie trzeba wkładac tyle siły w jazdę co na narcie lekkiej ktora lata nawet na małych nierównościach. Jedyna wada jak trzeba na ramie zalozyc i np. po jeździe z buta 1,5 kilosa do domu dac wtedy niemiło ale za to kondycja rosnie:) Pozdrawiam Witam, widzę koledzy, że zamiast doradzić coś konkretnego Pawłowi to zaczyna się dyskusja na temat różnych trędów w narciarstwie. Ja pisząc w pierwszych postach do Pawła starałem mu się naświetlić przyczyny jego problemów na polskich stokach (choć i podobną sytuację można spotkać i w Alpach: muldy, świeży luźny śnieg, czy też mokry i rozjeżdżony). Podstawą radzenia sobie w takich warunkach jest przede wszystkim technika jazdy i głównie na tym Paweł musi się skupić jeżeli chce zrobić postępy. Narty to też ważna rzecz, choć jak mówił mój trener, dobry narciarz to i na sztachetach z płotu sobie poradzi - oczywiście w przenośni. Zapewniam was, że dla wytrawnego narciarza taka jazda jak na prezentownych klipach jest możliwa na dowolnej narcie choć niektóre elementy stylu jazdy wymagać będą większego wysiłku i mogą delikatnie odbiegać od ideału. Reasumując dobrze jak Paweł kupi sobie narty i niech jeździ jak najwięcej ( przydałby się instruktor) i podciągał technikę. To jest podstawa narciarstwa i tego nie da się przeskoczyć choćby miął najlepszy sprzęt. A do nauki techniki po pierwszym sezonie na śniegu narty typu Salomony Pilot GC , czy Atomic SX 12 to nie najlepszy pomysł . Witam śmig - to jest moja ulubiona technika i myslę, że jakos idzie ciety, hamujący, skoczny praktycznie każdy. Strasznie niedoceniany ostatnio ale to juz sie zmienia. Pozdrawiam serdecznie Mitku, w tym zdaniu ująłeś to o co mi właśnie chodziło, jasne że każdy poleci długie narty, ale ja odniosłem się właśnie do muld i głębokiego śniegu. Śmig hamujący i skoczny to właśnie to o co mi chodziło. I w takim właśnie śniegu, takim właśnie śmigiem bardzo fajnie lata się właśnie na krótszych (np. 165) ale twardych nartach, te Fischery to był tylko taki przykład. Wiele razy widziałem, szczególnie u instruktorów austriackich, jak uczą podopiecznych takiej właśnie jazdy na muldach z pool-plantingiem. Większość z nich robiła to na Fischerach WC SC lub SL lub Atomicach SL. I wygląda to bajecznie. Więc i ja pozazdrościłem i wiele czasu poświęciłem na ćwiczenia takiej jazdy ... Jedyna wada jak trzeba na ramie zalozyc i np. po jeździe z buta 1,5 kilosa do domu dac wtedy niemiło No właśnie. :) Ostatnio ze sklepu 2 kilosy szedłem bo już wyciągi nie hasały. :) Ciężkie to one strasznie. :D Myślę, że dasz radę o ile nie skoczysz od razu na "głęboką wodę". Pozdrawiam. Ok. dzięki za wszelką pomoc. Dzięki Waszym wskazówkom intensywnie (na razie bezskutecznie:)) przeczesuję allegro w poszukiwaniu: salomon pilot gc atomic sx 11 metron b5 blizzard cmx 10 IQ Nordica Gran Sport S14 XBS K2 moto cross jednocześnie stale doskonaląc technikę na tym co mam aktualnie. Jeżeli ktoś może polecić jeszcze jakieś narty innych marek (rossi, head, fischer, dynastar itp) warte uwagi z tej grupy i półki co ww. to będę wdzięczny. Poszerzy mi to pole manewru przy zakupie. Proszę również o opinię na temat http://allegro.pl/item558592503_nart..._173_nowe.html Ciekawa narta, zwłaszcza, że ta marka ma umiarkowane ceny za swoje produkty, tylko nie wiem czy poziom nie za wysoki jak dla mnie. oraz: http://allegro.pl/item564762902_nowe...evice_310.html choć poczytawszy opinie o tych nartach to w moim przypadku myślę, że byłby to zakup na max. jeden kolejny sezon i znowu musiałbym wymieniać na nowe. Cena za to świetna i sprzedawca absolutnie wart polecenia (swoje nówki c:9 kupiłem u niego za 300pln w zeszłym roku:). dzięki i pzdr. Jestem w trakcie w zasadzie swojego pierwszego prawdziwego sezonu narciarskiego. Po ostatnich obfitych opadach śniegu i wizycie na Czantorii zauważyłem pierwsze wady swoich nart. Na dobrze ubitym stoku dobrze się prowadzą, przy jeździe długimi skrętami łatwo się nimi skręca, trochę wężykują przy większych prędkościach. Za to na muldach i rozjeżdżonych stokach ze względu na długość (180cm) i wydaje mi się niewielką twardość nie sprawdzają się zbyt dobrze - "klapią" i opornie przechodzi się z jednego skrętu w drugi. W związku z tym mam pytanie, jakie polecacie narty na trasy pełne muld, wertepów i naskrobanego śniegu. Co myślicie np. o tym: http://allegro.pl/item553527859_nart...rzedaz_30.html http://allegro.pl/item550230758_nart...170_super.html http://allegro.pl/item551985149_nart...70_cm_866.html pw wszystkiem uwazaj na to, jakie wiazania sa z dana narta; dla twojej wagi mysle ze powinny byc do co najmniej 12-stki. z anrt jakich poszukujesz, widzial bym tigershark 10 feet mozliwie z power switch........... ale to juz moje personalne preferrencje....... Witam forumowiczów. Jak szukasz naprawdę super nart to zobacz tą stronę www.duelpolska.pl :DWidziałem we Włoszech ludzi którzy właśnie jeżdzili jak na tym filmie na nartach Duel. Miło było popatrzeć co wyprawiają na tych nartach na trasie i poza nią.:D Witam forumowiczów. Jak szukasz naprawdę super nart to zobacz tą stronę www.duelpolska.pl :DWidziałem we Włoszech ludzi którzy właśnie jeżdzili jak na tym filmie na nartach Duel. Miło było popatrzeć co wyprawiają na tych nartach na trasie i poza nią.:D na tych nartach posadzisz kogos, kto jeszcze nigdy nie jezdzil i w drugim dniu zjedzie z kasprowego................. nie zartuje!!!!! (:D:D:D) zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl euro2008.keep.pl